在生活和工作中,制定計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源。我們應(yīng)該在計劃中設(shè)定一些具體的時間節(jié)點和階段性目標(biāo),以便更好地監(jiān)督和推動計劃的執(zhí)行進度。以下是一些成功人士的計劃經(jīng)驗分享,希望能給你一些啟發(fā)。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇一
20xx年,全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實,努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
以全面貫徹落實“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點,以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進交通運輸安全生產(chǎn)工作。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。
(一)建章立制,進一步落實兩個主體責(zé)任
1、落實企業(yè)主體責(zé)任,一是進一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實行“一票否決”。
2、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機制,促進安全主體責(zé)任的落實,要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手,加強監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制,創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實gps監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機制。三是突出重點時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運營秩序。
(三)、夯實基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運輸安全生產(chǎn)。
(四)加強教育培訓(xùn),進一步提高從業(yè)人員安全意識
深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進”,即安全生產(chǎn)“進思想、進工作、進生產(chǎn)、進企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作?!半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇二
在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的背景下,環(huán)境污染同樣也變得日趨嚴(yán)重。最近幾年來,大量城市攪拌站的建設(shè),也帶來了一系列的環(huán)境破壞問題。因此,為深入貫徹可持續(xù)發(fā)展的要求,構(gòu)建綠色生產(chǎn)計劃,走低碳、節(jié)能減排的發(fā)展道路,必須根據(jù)建設(shè)工程項目施工的要求,建立綠色攪拌站的建設(shè)布局。針對當(dāng)前攪拌站在建設(shè)過程中,其噪音、廢水、廢料及粉塵給環(huán)境帶來的污染問題進行改善,重視攪拌站生產(chǎn)運輸管理、污水處理及綠化面積管理,同時控制攪拌站生產(chǎn)過程中不可再生資源的消耗,對可用廢棄資源實施重復(fù)利用,有效處理攪拌站在生產(chǎn)中所釋放的廢棄物資,并嚴(yán)格依照建設(shè)工程項目選擇攪拌站的場地,同時還需特別注意以下因素:
(4)根據(jù)工程建設(shè)的地形需要設(shè)置合理的排水管理體系,在設(shè)置排水溝時,需要確保好排水溝的寬度和深度,方便排除攪拌站存留的雨水,同時建筑施工單位應(yīng)該針對攪拌站所在的地理位置,對周邊的地形狀況進行設(shè)施規(guī)劃、防護處理。
2、攪拌站的安全生產(chǎn)措施。
攪拌站的設(shè)備在使用時,一定要針對人、機、崗位這三點,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,還需要加強操作人員在使用設(shè)備時的安全意識,同時在操作時還需檢查對制度執(zhí)行的情況。為防范事故的發(fā)生,在發(fā)現(xiàn)問題時,要及時處理并且做好措施。攪拌站工作人員在使用設(shè)備前,需要提前對設(shè)備進行檢查和記錄,這樣設(shè)備才能正常運行。在檢查設(shè)備時如果發(fā)現(xiàn)問題或可能發(fā)生故障,應(yīng)該立即通知維修人員進行相關(guān)的檢修和處理,以防給設(shè)備造成更大的故障,使設(shè)備不能正常的運行。設(shè)備管理最為重視的一點是:設(shè)備操作人員在使用設(shè)備時是否依照操作章程來進行,有無違章情況,管理人員要經(jīng)常對操作人員進行檢驗,不能忽視。安全問題是我國在安全生產(chǎn)時提出的基本方針,針對安全生產(chǎn)問題,施工單位要定期對建設(shè)工程項目人員組織召開安全學(xué)習(xí)討論會。同時,針對各個崗位比較容易出現(xiàn)的問題,著重提出注意事項。依據(jù)各崗位的工作特點進行安全技術(shù)措施的交代,并做好相應(yīng)的記錄,提醒各人員注意防范。在攪拌站的管理中,對于特殊種類淺析攪拌站安全生產(chǎn)與效能管理劉昌義,李、陽(中交二航局第二工程有限公司,重慶404100)摘要:隨著建筑工程項目在城市建設(shè)中的普及,攪拌站在建筑工程中的運用越來越廣泛。在大型建筑施工企業(yè)中,建筑項目的首要任務(wù)就是安裝攪拌站,在安裝攪拌站的過程中會存在多種危險情況,給整個工程帶來安全隱患。如何對攪拌站進行有效管理,防止事故發(fā)生,使企業(yè)能降低生產(chǎn)損耗和成本,獲得更大的利益,是目前建筑工程單位最關(guān)注的熱點。文章針對攪拌站的安全生產(chǎn)和效能管理做了相關(guān)敘述。的工作人員和設(shè)備,安全問題絕不能忽視,還要加強管理。根據(jù)國家對施工單位的相關(guān)規(guī)定,沒有經(jīng)過相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn),工作人員不能上崗工作,以免發(fā)生事故。
3、攪拌站效能管理。
環(huán)境管理針對廠區(qū)的環(huán)境管理和廢氣污染物管理,對攪拌站的環(huán)境管理進行了相應(yīng)的分類。廠區(qū)的環(huán)境管理根據(jù)我國環(huán)境保護法中的有關(guān)規(guī)定,需要加強廠區(qū)對降低噪音抵抗能力高等新樹種的培植,提高廠區(qū)內(nèi)部的綠化工作。對于廢棄物的煙氣處理方法一般采用清潔燃料等對其進行控制,而粉塵等采用封閉式存儲,定期對路面噴水清理等方式進行有效控制。廢水不能隨便外排,針對廢水的排放主要是對清洗設(shè)備的水進行相應(yīng)的管理措施,必須處理好水池與污水排放處理系統(tǒng),進行收納和經(jīng)過沉淀處理后,再使用于混凝土中。對于沖洗水處理后沉淀出來的固定廢棄物管理,一般是通過混凝土沖洗設(shè)備之后,再返回生產(chǎn)當(dāng)成原材使用。針對噪音的管理,廠區(qū)在建設(shè)中主要采用吸聲的材料,廠區(qū)將會使用全封閉式的維護結(jié)構(gòu)等,使噪音能達(dá)到減少和消除控制效果。配合比的設(shè)計原材料控制生產(chǎn)控制等都是攪拌站生產(chǎn)系統(tǒng)管理控制重要環(huán)節(jié)。原材料的控制主要是對水水泥砂漿骨料等質(zhì)量控制。水泥應(yīng)該以質(zhì)量合格的為主,對于散裝水泥應(yīng)該對入罐溫度進行監(jiān)督檢驗工作,在建設(shè)工程施工管理中,應(yīng)積極推廣信息技術(shù)應(yīng)用,不僅能提高工作效率,還能提升安全水平和競爭力。
成本管理。
在當(dāng)前建筑企業(yè)競爭日趨激烈的社會背景下,實施有效的成本管理方案,同樣也是提升企業(yè)自身競爭力、優(yōu)化生產(chǎn)效率的主要策略。在攪拌站成本管理中,生產(chǎn)環(huán)節(jié)屬于相對來說較為重要的環(huán)節(jié),因此需通過精細(xì)化的成本管理與控制來降低生產(chǎn)成本:
(2)重視攪拌生產(chǎn)的安全,定期對相關(guān)設(shè)備進行維修與保養(yǎng),強化對設(shè)備的安全檢查;
(3)嚴(yán)格控制水電、配件等輔物資的消耗,確保調(diào)度與操作緊密結(jié)合,降低電能的消耗,同時建立設(shè)備配件的報損與修舊利廢制度,及時更換與修復(fù)配件,節(jié)約設(shè)備處理成本。此外,還需嚴(yán)格控制原材料的進場,做好原材料的管理工作,構(gòu)建嚴(yán)格的采購計劃與審批制度,確立完善的驗貨管理方案,強化對攪拌過程的監(jiān)督與管理,加強盈虧分析與獨立核算,強化工藝控制,盡最大可能控制攪拌站的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)質(zhì)量,進而提升企業(yè)的核心競爭力。
4、落實施工安全管理體系。
安全生產(chǎn)放在任何一個行業(yè)都能適用。而建筑施工是一個危險系數(shù)比較高的行業(yè),落實安全管理工作是最為重要的一項工作,安全就應(yīng)該像泰山一樣平安穩(wěn)固。在建筑工程項目施工中的安全問題應(yīng)該注意三個方面:
(1)加強施工企業(yè)對工作人員的安全宣傳活動,強化施工安全的作用和重要性;
(2)針對施工的安全重要性,施工企業(yè)要對工作人員實行考核、訓(xùn)練等制度;
(3)嚴(yán)格要求安全證書制度,無證人員一律不得錄用。對于未經(jīng)允許、未采用安全措施的外來人員,一概不能進入施工工地范圍。因此,在建筑施工項目上進行任何一道施工程序時,應(yīng)該都要做好安全技術(shù)的工作。
5、結(jié)語。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇三
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度,實行目標(biāo)考核機制。
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇四
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo),全面加強運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運輸隊組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項記錄,副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護試驗記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運輸系統(tǒng)管理制度、運輸系統(tǒng)圖以及各個運輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運輸負(fù)責(zé)人及運輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對隊組進行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項相關(guān)運輸考核制度。
(二)、加強現(xiàn)場管理工作,進一步提升運輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進行全面細(xì)致的檢查,對檢查出的安全隱患進行限期整改,每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報告進行匯總,月底進行綜合考評。
3、加強各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項整治活動,根據(jù)不同時期的突出問題,開展各種專項治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運輸專項治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。
5、進一步加強井下輔助運輸隊的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運輸管理規(guī)定》并開展輔助運輸專項治理活動,以全面提高輔助運輸車輛安全管理水平,杜絕運輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng),及時整改。
7、每月召開一次運輸專題會議,對工作中所存在的問題進行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運輸培訓(xùn)工作,提高運輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進學(xué)習(xí),取長補短,改進完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進來的方式,對職工進行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進一步完善激勵機制,堅持小改小革,同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強調(diào)本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇五
為強化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
預(yù)防為主安全發(fā)展為總體要求,深入扎實開展安全生產(chǎn)月等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)加強教育培訓(xùn)重視隱患排查治理現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強組織建設(shè)。
以主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前三級教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;。
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;。
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持行車前、行駛中、收車后的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對三危物品檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度,實行目標(biāo)考核機制。
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇六
以xx精神為指導(dǎo),全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
x月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。
x月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點,嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為2021年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇七
鐵拓機械:鐵拓2016年上半年銷售情況在我們的預(yù)期之中,同比略有增長。我認(rèn)為鐵拓近年來逐步形成了品牌效應(yīng)和業(yè)內(nèi)良好的口碑,這是公司在整體環(huán)境不利的形勢下能有穩(wěn)步表現(xiàn)的主要原因。
泰安岳首:2016年岳首的銷售量比前兩年有較大幅度的增長。雖然這兩年宏觀經(jīng)濟存在下行趨勢,許多地方單位經(jīng)營困難,但是由于國家在加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投入,施工領(lǐng)域的大型央企的業(yè)務(wù)仍在延伸并擴大,而我們與中鐵工、中鐵建、中交系統(tǒng)、中水電、中建、中材、中冶等央企一直保持著緊密的合作,有著非常緊密的合作關(guān)系,因此受益較多。
山東貝特:2016年上半年,我們的瀝青攪拌站銷量是25臺(套),相對于其他產(chǎn)品,瀝青攪拌站的表現(xiàn)略低于預(yù)期。我認(rèn)為主要原因是今年公司出臺了新的客戶評價系統(tǒng),該系統(tǒng)對客戶的實力、付款方式都提出了更高的要求。
徐工道路:2016年1~5月份銷售情況還是令人比較滿意的。徐工道路對瀝青攪拌站產(chǎn)品加大了核心技術(shù)的研究,追求更加精致的產(chǎn)品質(zhì)量,能滿足更多特殊施工類型對設(shè)備的要求,如環(huán)保型、溫拌等,再加上徐工道路產(chǎn)品成套化的帶動,徐工瀝青攪拌站性價比高的特點得到市場的廣泛認(rèn)可,市場口碑大幅度提升,這些因素促使銷售情況達(dá)到公司的預(yù)期,圓滿完成了公司預(yù)定的銷售計劃。
亞龍筑機:2016年上半年,亞龍筑機已完成全年銷售任務(wù)的53%,比去年同期增長。公司各項工作順利開展,經(jīng)營好于預(yù)期。
rmcm:目前,公司的主要銷售區(qū)域是哪里?主導(dǎo)產(chǎn)品有哪些型號?影響因素是什么?
泰安岳首:公司的出口占銷量的比例較大。在海外市場,南亞、中亞、非洲地區(qū)銷售的產(chǎn)品都在2000型以下,以1000型、1500型為主;國內(nèi)市場上3000型、4000型的銷售有明顯增長,其中中原地區(qū)以及新疆、湖北、山東、河北、河南、四川、重慶、貴州這幾年的銷售情況良好。我認(rèn)為今后3000型、4000型及2500型將會是養(yǎng)護市場的主導(dǎo)產(chǎn)品,這與攤鋪機、壓路機比較匹配,市場表現(xiàn)與工程項目的工期聯(lián)系緊密。
山東貝特:在2015年售出的瀝青攪拌站中,3000型以上的型號居多,2016年則是3000型及以下占比較大。我認(rèn)為這主要受兩方面因素的影響:一是工程量有所減少;二是前幾年國內(nèi)工程機械需求量很大,很多廠家將技術(shù)不成熟的4000型攪拌站推向市場,擾亂了整個瀝青攪拌站市場,導(dǎo)致有些需要大機型的客戶對國內(nèi)產(chǎn)品失去信任,轉(zhuǎn)而采購國外品牌。
徐工道路:目前,我公司銷售的瀝青攪拌站產(chǎn)品中所占比例較大的是中型瀝青站,這主要與工程類型有關(guān)。由于大規(guī)模基礎(chǔ)投資越來越少,開工的工程主要為國內(nèi)公路改擴建、公路養(yǎng)護類等,公路建設(shè)逐步從“建”向“養(yǎng)”轉(zhuǎn)變,因此。
亞龍筑機:在國內(nèi)市場上,公司目前所售的產(chǎn)品以大型設(shè)備為主。這說明國內(nèi)用戶的生產(chǎn)和施工工藝日趨成熟,大型設(shè)備雖然初期投資較大,但是設(shè)備本身性能更穩(wěn)定,技術(shù)更先進,施工更便捷,長期來講具有較好的使用效益。
南方路機:行業(yè)非常重視廢舊瀝青混合料的再生利用,及熱再生設(shè)備的發(fā)展。南方路機在這方面已經(jīng)積累了近15年的設(shè)計制造與生產(chǎn)經(jīng)驗,并擁有良好的市場和口碑。其中rlb系列瀝青混凝土廠拌熱再生設(shè)備采用歐洲全新技術(shù),結(jié)合了國情,具有獨立知識產(chǎn)權(quán)。該系列可采用升級改造方式,通過對已有的設(shè)備添加再生功能模塊,擴展設(shè)備的應(yīng)用場合并獲得更大效益。
南方路機的熱再生設(shè)備具有的特點如下:穩(wěn)定可靠、技術(shù)先進、加熱安全、計量精確、智能控制;獨特的加熱方式,避免rap加熱過程中瀝青老化;煙道、出料口等多點的溫度監(jiān)測,保證出料溫度及生產(chǎn)的安全性;回收料燒損、藍(lán)煙排放、附加污染等指標(biāo),達(dá)到并優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);最大熱再生料添加比例可達(dá)50%,達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。
鐵拓機械:熱再生設(shè)備是鐵拓的強項,鐵拓從2005年就進入了這一領(lǐng)域,因此,目前在熱再生領(lǐng)域鐵拓的產(chǎn)品具有較大優(yōu)勢,也是公司力推的產(chǎn)品系列。
泰安岳首:高速公路瀝青舊料添加設(shè)備我們做的還比較少,公司做的比較多的是針對市政道路以及二級、三級公路的設(shè)備。熱再生中的舊料添加、復(fù)原狀態(tài)、回收物料的各項性能與原生材料的狀態(tài)性能有很大區(qū)別,各地區(qū)對公路等級的要求不一樣,檢驗標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,舊料的使用范圍、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、壽命等方面區(qū)別較大。因此,產(chǎn)品的應(yīng)用一定要結(jié)合各地公路發(fā)展的進程。
山東貝特:我公司每年都有幾臺(套)廠拌熱再生設(shè)備的訂單。2016年我們跟山東省路橋集團公司設(shè)備研發(fā)中心達(dá)成合作協(xié)議,山東省路橋集團旗下的瀝青攪拌站以后都將配套我們的再生站。通過合作,我們的新產(chǎn)品、新技術(shù)可以馬上拿到現(xiàn)場試驗,他們的想法也可以通過我們廠家付諸實現(xiàn),這種高效合作將給產(chǎn)品的技術(shù)水平帶來很大提升。目前,我們已經(jīng)合作完成了2臺再生設(shè)備的配套,另一方面還在加大溫拌瀝青及路面養(yǎng)護機械設(shè)備的研發(fā)投入。
徐工道路:徐工在舊料再生技術(shù)于國內(nèi)興起之初就已投入了大量資源進行深入研究,成功研制出xrp80、xrp130及xrp160三款廠拌熱再生設(shè)備。目前,徐工廠拌熱再生設(shè)備已被廣泛應(yīng)用于各類道路施工工程中,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。在此基礎(chǔ)上,徐工還推出了xfp系列瀝青發(fā)泡設(shè)備,配合廠拌熱再生設(shè)備可以將廢舊回收料添加比例提高到50%以上。徐工仍然會繼續(xù)加大這方面的研究投入,完善產(chǎn)品系列,提升產(chǎn)品先進性。
亞龍筑機:公司早在2006年就成立了再生研究專項小組,開始研發(fā)再生設(shè)備與技術(shù),通過持續(xù)研發(fā)、改進、優(yōu)化和完善,在2013年推出新型瀝青再生設(shè)備。2014年亞龍筑機推出的再生設(shè)備深受市場青睞,實現(xiàn)銷售近8臺(套);2015年亞龍公司的新一代再生設(shè)備融合瀝青發(fā)泡溫拌技術(shù),走出了一條屬于自己的創(chuàng)新之路。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇八
我國經(jīng)濟不斷向前發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)持續(xù)進步,促進運輸公司在我國的市場經(jīng)濟環(huán)境中高速發(fā)展。運輸公司為新的一年作工作計劃,下文是本站小編為大家整理的運輸公司。
僅供參考。
20xx年,全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實,努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想。
以全面貫徹落實“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點,以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進交通運輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。
三、工作措施。
(一)建章立制,進一步落實兩個主體責(zé)任。
1、落實企業(yè)主體責(zé)任,一是進一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實行“一票否決”。
2、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項。
規(guī)章制度。
和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機制,促進安全主體責(zé)任的落實,要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手,加強監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制,創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實gps監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機制。三是突出重點時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運營秩序。
(三)、夯實基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運輸安全生產(chǎn)。
(四)加強教育培訓(xùn),進一步提高從業(yè)人員安全意識。
深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進”,即安全生產(chǎn)“進思想、進工作、進生產(chǎn)、進企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作?!半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定。
活動方案。
成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展著重在“八有”上下功夫即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急。
工作方案。
組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。
第四季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
為強化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;。
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;。
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度,實行目標(biāo)考核機制。
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
一、工作思路。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)“安全、高效、節(jié)能、環(huán)?!蹦繕?biāo),全面加強運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
三、工作重點。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運輸隊組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項記錄,副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護試驗記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運輸系統(tǒng)管理制度、運輸系統(tǒng)圖以及各個運輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運輸負(fù)責(zé)人及運輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對隊組進行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項相關(guān)運輸考核制度。
(二)、加強現(xiàn)場管理工作,進一步提升運輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進行全面細(xì)致的檢查,對檢查出的安全隱患進行限期整改,每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報告進行匯總,月底進行綜合考評。
3、加強各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項整治活動,根據(jù)不同時期的突出問題,開展各種專項治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運輸專項治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。
5、進一步加強井下輔助運輸隊的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運輸管理規(guī)定》并開展“輔助運輸專項治理活動”,以全面提高輔助運輸車輛安全管理水平,杜絕運輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng),及時整改。
7、每月召開一次運輸專題會議,對工作中所存在的問題進行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運輸培訓(xùn)工作,提高運輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進學(xué)習(xí),取長補短,改進完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進來的方式,對職工進行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進一步完善激勵機制,堅持小改小革,同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強調(diào)本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
為認(rèn)真貫徹落實市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想和精神為指導(dǎo),全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個“明顯提高”,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排。
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點,嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
20xx年度達(dá)州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃。
(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于x次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少x次全年不得少于x次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次,安全例會每月召開x次全年共計x次,安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應(yīng)急演練x次和安全警示教育活動x次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實車輛檢驗制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認(rèn)真開展好20xx年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
xx年工會工作指導(dǎo)思想:在市局工會和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實在全總新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和xx大部分代表座談會上的講話精神,和省總十一大精神,緊緊圍繞推進科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展,努力在組織職工、引導(dǎo)職工、服務(wù)職工、維護職工合法權(quán)益中體現(xiàn)新作風(fēng),展出新風(fēng)貌。
一、切實維護職。
工合法權(quán)益,積極構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。一是不斷推進工會管理工作,加強與黨政,勞資雙方協(xié)商機制建設(shè),加強溝通協(xié)調(diào),積極表達(dá)職工意愿和工會主張。二是以《勞動合同法》、《工會法》等法律法規(guī),貫徹實施的有利時機,廣泛開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。三是要不斷完善以職代會為基本形式的民主管理制度,以提高職代會運行質(zhì)量為基礎(chǔ),完善廠務(wù)公開工作的制度。四是要一貫堅持為職工大力做好事,辦實事,解難事,積極參與改善民生為重點的社會建設(shè)。繼續(xù)開展好扶貧幫送溫暖活動。
二、圍繞企業(yè)經(jīng)濟社會發(fā)展,團結(jié)動員廣大職工建功立業(yè)。一是要深入開展“當(dāng)好主力軍、建功‘’和諧奔小康”主題競賽活動。廣泛開展職工技能競賽,深入開網(wǎng)展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。深化表彰先進個人,推動創(chuàng)建活動由點到面擴展。二是要突出以“崗位學(xué)習(xí)、崗位創(chuàng)新、崗位成才、崗位奉獻”為主題,持久開發(fā)我為節(jié)能減排作貢獻,征集合理化建設(shè)活動,推動職工科技創(chuàng)新。
三、深入職工素質(zhì)工程,促進職工隊伍全面發(fā)展。一是以學(xué)習(xí)宣傳黨的xx大精神為主題,加強職工網(wǎng)的宣傳教育和引導(dǎo)。深入開展“講文明、樹新風(fēng)”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動。二是要不斷深入“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭當(dāng)知識型職工”活動。舉辦技能操作比賽,促進職工職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的提升。三是要加強職工文化生活建設(shè),精心籌備,廣泛開展“三八”、“五一”及“十一”等職工喜聞樂見文化體育健身系列活動。四是抓好“職工之家,職工書屋”建設(shè)。
四、強化工會自身建設(shè),提高工會工作整體水平。一是要深入調(diào)查研究,推進工會理論創(chuàng)新,工作創(chuàng)新。不斷強化工會信息、督查、統(tǒng)計、信訪等各項(出處)工作。二是要做好女職工工作。以“建功,,巾幗繪和諧”為主題,開展女職工建功立業(yè)活動。四是要加強工會干部隊伍建設(shè),不斷提高工會干部能力水平。切實加強工會組織的作風(fēng)建設(shè),能力建設(shè),組織建設(shè),把工會組織建設(shè)成為學(xué)習(xí)型,創(chuàng)新型服務(wù)型的群眾組織。
五、不斷擴大工會組織,增強工會組織的凝聚力。一是要繼續(xù)加強工會組建工作,進一步提高工會組建率和職工入會率及鞏固率。二是要深入貫徹《企業(yè)工會工作條例》。堅持促進企發(fā)展維護職工權(quán)益的企業(yè)工會工作原則,加強企業(yè)工會規(guī)范化,制度化建設(shè),夯實工作基礎(chǔ)。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇九
運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司,應(yīng)該怎樣做好工作計劃。以下是小編為大家搜集整理提供到的運輸公司年度。
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為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計劃:
一、工作方針和指導(dǎo)思想:
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo):
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)。
責(zé)任書。
落實到人責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
7、認(rèn)真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。
14、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
為強化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
××年度××市運輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃。
(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在××年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實車輛檢驗制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作。
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時監(jiān)控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時間,嚴(yán)格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示,保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實安全運輸生產(chǎn)責(zé)任,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費,做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇十
20xx年度達(dá)州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全的目標(biāo),從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為平安道路運輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃。
(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任制,強化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于x次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少x次全年不得少于x次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次,安全例會每月召開x次全年共計x次,安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應(yīng)急演練x次和安全警示教育活動x次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實車輛檢驗制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認(rèn)真開展好20xx年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇十一
20__年,縣交通運輸局將繼續(xù)以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進位”和實現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項目和新建、改建項目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護良好態(tài)勢。繼續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進一步探索建管養(yǎng)運一體化模式,打造由嵐?jié)贰⒘家事贰⑽你袈?、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實現(xiàn)對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\輸車輛進行g(shù)ps實時位置跟蹤監(jiān)控,切實加大對營運車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進一步擴大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進展。
六是推進運輸市場監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網(wǎng)點等運輸服務(wù)業(yè)進行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進一步強化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運輸秩序良好。
七是推進平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強對營運車輛監(jiān)督檢查,落實好客運封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強巡查監(jiān)督,加強船員培訓(xùn)和船舶檢驗。抓好農(nóng)村公路安全管理,進一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進一步開展運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進全縣交通運輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進黨建和隊伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實黨建工作,鞏固教育實踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實抓好基層黨組織建設(shè),加強制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),切實轉(zhuǎn)變職能、改進作風(fēng)、強化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟社會爭先進位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇十二
為強化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
運輸公司環(huán)保工作計劃篇十三
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施。以下是工作計劃網(wǎng)小編為大家整理一篇關(guān)于20xx年運輸公司安全生產(chǎn)工作計劃,僅供參考。更多文章盡在工作計劃網(wǎng)。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
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